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太原市道路交通噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)基于噪聲場物理信息模型與信號特征構(gòu)建城市噪聲數(shù)據(jù)庫，利用大數(shù)據(jù)分析與人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對環(huán)境自然聲和建筑施工、社會生活、交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)場景的智能聲源識別、噪聲事件解析和多維度統(tǒng)計(jì)評價(jià)分析。

汕頭市工業(yè)噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動監(jiān)測噪聲、氣象參數(shù)、視頻等感知層獲取的原始數(shù)據(jù)及視頻記錄，并通過傳輸網(wǎng)絡(luò)在云臺上對海量的專業(yè)數(shù)據(jù)及圖像視頻記錄進(jìn)行存儲、處理、分析、整理，將結(jié)果數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成詳細(xì)信息實(shí)時(shí)在監(jiān)測終端或大屏幕進(jìn)行顯示

廣州軌道交通噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)把環(huán)境噪聲實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控指揮中心，以便能對噪聲的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)、查詢，從而實(shí)時(shí)反映出城市噪聲環(huán)境變化情況，且在完成城市環(huán)境噪聲的日常監(jiān)測和管理的同時(shí)能能通過戶外LED顯示屏向社會及時(shí)發(fā)布環(huán)境信息，從而充分保障群眾的知情權(quán)，激勵(lì)公眾保護(hù)環(huán)境的參與權(quán)。

西安城市生態(tài)環(huán)境噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)應(yīng)用場合和用戶的需要進(jìn)行配置，可以只要噪聲統(tǒng)計(jì)分析功能，可以增加實(shí)時(shí)頻譜分析功能，另外也可根據(jù)用戶的要求，加入氣象監(jiān)測系統(tǒng)。同時(shí)，結(jié)合污染源監(jiān)控、環(huán)境空氣自動站等信息，以LED等為載體，實(shí)現(xiàn)公眾環(huán)境信息的自動分發(fā)、接收、更新及發(fā)布。

天津社會生活噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)主要由噪聲監(jiān)測終端（以下簡稱終端，包括戶外傳聲器單元、數(shù)據(jù)采集控制單元和太陽能電源部分）、數(shù)據(jù)傳輸單元、監(jiān)控中心服務(wù)器、環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)管理軟件系統(tǒng)等組成。

廈門公園噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)通過傳感器技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、計(jì) 算機(jī)應(yīng)用技術(shù)和控制技術(shù)等多種技術(shù) 對噪聲進(jìn)行監(jiān)控，并設(shè)定超標(biāo)閥值， 當(dāng)檢測到噪聲超過閥值分貝，將觸發(fā) 報(bào)警器進(jìn)行聲光報(bào)警+喊話提醒，作為 判斷噪聲超標(biāo)的依據(jù)。

工地?fù)P塵噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，PM2.5環(huán)境監(jiān)測儀是符合GB3096-2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和GB3095-2012《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和WHO（世衛(wèi)組織）對于顆粒物的空氣質(zhì)量準(zhǔn)則所規(guī)定的數(shù)值范圍測試要求，進(jìn)行不同環(huán)境功能區(qū)揚(yáng)塵重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)監(jiān)測點(diǎn)的連續(xù)自動監(jiān)測

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