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     在高司令的要求下,柳應(yīng)禾和張佳寶剛過6個月的見🔳習期,就于2月初被調(diào)到了保安旅1團、2團分別擔任了帶隊連長。

     那2位留學德國、1位留學美國、 還有2位留學日本歸來的軍校生在通過政審后,視其能力也分別安排好了工作:許邦朝進了參謀部,暫時是副團級參謀干事;幕容蕭到騎兵營(團)去了,副營長🖊🐒😏;朱遠平和烈有新熟悉日本軍隊,✡🌬👂分別到直屬團、1團去當團副去了;王克強學的是炮兵🤥,那當然去炮兵營作營長了。

     陳邦如、廖耀國在19❕31年2月到任后,情報工作馬上鋪開來了。

     陳邦如有經(jīng)💦⏭🔂驗、細心、穩(wěn)重,是不可多得的情報天才。加上他原來在報社的交際面也為他開展工作帶✏🎪來許多便利。

     不過呢,王富貴以前的那些老班🔱底🛫🎲就成了高少爺?shù)碾[蔽情報網(wǎng)了📟🔇。

     經(jīng)過年初的那一輪剿匪行動后,劉一剛是撤底打消了對高司令所部的顧忌,也是鐵了心的配合高司令所做的一切。因為在那次行動中,高司令并沒有破壞‘**黨’在鄂西各地所安插的那些地下關(guān)系,而且還讓他們名正言順的成立了民防隊,單就這一點🦂,‘**黨’高層就對高司令那是深表謝意。還🕎有就是這1年多來,似乎在鄂西,比“**黨”口中所說的平等社會更穩(wěn)定、繁榮富強。

     廖耀國的💑專業(yè)技術(shù)水平很高,也很有靈性和天賦,在高少爺?shù)奶嵝严?,他利用自?#128542;🅿🤣的特長帶領(lǐng)一幫子技術(shù)人員展開了多種技術(shù)攻關(guān):監(jiān)聽、解密、設(shè)密這都是小兒科,幾個月后就取得了不錯的成績,好幾家軍閥的電臺都落入了高旅的監(jiān)控中。不過小日本的電🦍❄🌳臺不時更換密碼,有點難纏,但也收獲不小。

     偷聽別人的是有點難,對🤳♐🛌自己所使用的密碼進行加密、提供備用密碼這就簡單多了,廖副部長在這個💃🚬崗位上那🍨🥣是如魚得水。

     4月,廖耀國😽🏚也帶領(lǐng)🔱👦技術(shù)人員準備親自調(diào)試電臺干擾器,電臺偵測器,設(shè)計對講機(步話裝置),收集雷達方面的研究內(nèi)容等等。

     有高少爺?shù)闹更c,電臺干擾器就很容易就研制成功了。也就是用一臺大功率的電臺調(diào)到與敵人相同的頻率后,發(fā)出😌🤣🌵干擾信息,讓對方無法正常接、聽、發(fā)報。

     電臺偵測器和對講機還差不少元件,只怕要等上幾個月,不過,廖副部長對步話機很有💸🚮📖信心。

     高家許多人不懂軍事,那就📭😤搞經(jīng)🧓🥠🐝濟吧,小高也是沒辦法了。

     31年5月,🌤🦗🗝有了工程建設(shè)方面的專業(yè)人才后,保安旅在鄂西境內(nèi)展開了大規(guī)模地修路工作。

     7月,在部隊分段協(xié)作下,經(jīng)過詳細地勘🤾💤察,鄂西全境的主干道路網(wǎng)規(guī)劃已初步確定,除了幾座大型橋梁外,全鄂西各地的路基、路面施工圖設(shè)計、預(yù)算也基本完成。

     規(guī)劃為 8米寬的主干道路路基,各縣、區(qū)在道路路網(wǎng)總體規(guī)劃設(shè)計選線的前提下分段動工。要求各縣一級及主要礦區(qū)都要能通主干公路,平原地帶的主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能要通6米以上的大路,每隔🍃一定的距離還加寬一小段路面用于會車。山區(qū)地帶也要盡可能的修建4米寬的簡易道路。

     31年9月,秋高氣爽,正是工程建設(shè)的黃金時間,鄂西境內(nèi)大部分路基工程都🤛🤽🈲已經(jīng)進入了熱火朝天的施工階段。

     當時的道路設(shè)計標準很低,也不用考慮太多的如:🌬🦁平曲線、最小轉(zhuǎn)彎半徑等問題。選好線路后,除了各別地段需清淤換填外,大多數(shù)路段就是對原有路基進行加寬或修整。這清淤換填,就近在周邊山地取些土質(zhì)較好的土(最好帶石、砂)分層填壓。🚣當時的汽車、拖拉機🍑都少見,都是一些馬車之類的,哪有甚么重型車輛呢。

     道路設(shè)計要📖🥟📳求也并不高,能保證在雨天不爛路,普通5----10噸重汽車能通過就行了。

     高建昌作為穿越者,在修路前早就讓拖拉機廠、機械廠改造好了十幾臺🔇推土機、壓路機和近百臺汽車、拖拉機。

     這么簡單的道路路基工程,在當時可當作為“機械化施工”的隊伍面前,加上又是多點多段🥟同時啟動,周邊老百姓又積極參加,那可是每天以🧣十幾公里的速度在鋪進。

     春節(jié)前,除了幾座大型橋梁沒通車外,全境內(nèi)從宜城到襄樊再到十堰💙之間的500多公里的主要道路都已完成。從武漢到襄💀😛樊的官道西段也修到了棗陽東約30km處,離武漢就130多km了。

     水泥廠、石灰廠投入生產(chǎn)后,🥍🚒📡路面也鋪上了由水泥、石灰、石粉、粘土拌合的四合土,那強度,比三合土高多了,完全合符當時的設(shè)計要求。

     在選擇路面材料時,小高想了很多,水泥混凝土,太貴、耗時,怕是幾年還建不好,戰(zhàn)時炸亂了也不好補救🔝🍞🔻;三合土吧,強度不夠,重車一壓就亂了,也不行。加多點水泥,再鋪上竹片、鋼筋,這滿山的竹林,不是就地取材嗎?于是,由水泥、石灰、石粉、粘土拌合的四合土應(yīng)運而生,加上竹筋、鋼筋,就普通10噸車,怕是能對付好幾年了。

     說起來簡單🏆🏴,就這水泥配比可是讓🔧那些工程專家試驗十幾次,耗時近4個月才確定。見效果不錯,被大量推廣。

     當然🚸🈯,以前在宜城所修的道路也都💙🍌🆒得鋪上四合土路🕰🌰面。

     在保安旅的大力宣傳發(fā)動下,年底農(nóng)閑季節(jié)各地老百姓為修路工程提供了大量的勞動力。有優(yōu)厚的報酬、有極好的伙食,加上工地上負責監(jiān)工的軍爺有比較和氣,吸引了大量的😕🌴老百姓到工地勞動。各地區(qū)💷、段的道路施工速度大大加塊。

     主要道路通車了。其它各縣的支🐇路路🍷🍇基也基本完成,節(jié)后,鋪上由水🥫🐫泥、石灰、石粉、粘土拌合的四合土就算是完工了。

     后世的研究生,加上工程設(shè)計人員的攻關(guān),大垮度橋梁小🔬💹🔹高是不敢搞,多孔小垮度橋(15米內(nèi))還是不難的。

     模板嘛,山上有大把的🐓✊木材,鋼材自己生產(chǎn),有后代的技術(shù)作指導,有工兵團在各地指揮,加上大量的能工巧匠忘我勞動,橋梁的建設(shè)速度也很🗝🖋♐快。

     水泥廠能生產(chǎn)325#水泥了,人工攪拌混凝土也行,不分日夜,連班運作,一座7米寬、200米長的鋼筋混凝土橋梁除了基礎(chǔ)耗時較長外,從🤒支模、扎筋到澆搗,也就個把月時間。

     所有的一切盡在計劃中穩(wěn)步發(fā)展。